OVW-LSK, het Biak van 1946 en 1947.
 
Door het artikel "Biak en de maatjes van toen" in het veteranenblad Checkpoint van November 2005 heb ik contact opgenomen en mij aangemeld.
Enkele dagen later kreeg ik telefoon van Jan Stouten met een welkom en wat info over sites op Internet.
De sites met bewondering bekeken en gelezen.
Toch geen aanknopingspunten kunnen vinden over "ons Biak " het Biak van 1946 en 1947.
Het zou prachtig zijn om contact te krijgen met maatjes van toen en daarom hierbij wat gegevens die misschien herkend worden door mensen uit die tijd.
Mijn naam is Cor Melis en ik heb mij als zovele anderen als OVW-LSK aangemeld in September 1945 in Eindhoven op de Keizersgracht.
Ik heb daar zelfs nog enkele maanden gewerkt om OVW-ers in te schrijven.
Op 6 April 1945 opgekomen in de Rechterstraat 45: C.A.M. Melis No 01130278.
Op 9 April werden we gekleed in het bekende RAF uniform.
Op 14 April vertrek met een troepentransporttruck vanuit Eindhoven naar Blanckenberge in België.
Bij dit transport zaten o.a. Kees Schoormans - Frans Linnemans - Bertus van Son - Adri Rommers.
Sgt. Wouters was onze transportcommandant.
Op 15 April vervoer naar Oostende en daar aan boord van de Ulster Monarch voor de tocht naar Tilbury in Engeland.
Vandaar met de trein naar Londen en van daaruit met de trein naar Wolverhampton - Wrottensly-park.
In dat park woonden we in barakken en kregen onze militaire opleiding.
 

Op 3 mei naar Londen om het RAF uniform om te ruilen voor het donkerblauwe RAAF uniform ( Royal Australian Air Force)
Dinsdag 8 Mei VE Day, einde van de oorlog in Europa.
Dinsdag 29 Mei vertrek van 85 man (vrouw) naar Liverpool voor inscheping op de Arundle Castle (20 000 ton) waarop 2000 Australiërs en Nieuw Zeelanders op weg naar huis.
30 Mei vertrek naar Sidney via Panama en Nieuw Zeeland.
Op 7 Juli 1945 aankomst in Sidney.
Dezelfde dag vertrek naar Casino waar we op 8 Juli aankwamen.
Na een speciale training vertrokken we op 25 Juli met de trein naar Melbourne waar we op 27 Juli aankwamen bij de no. 1 Enginering school in Ascot Vale.
Na een gedegen opleiding in diverse disciplines vertrokken we uit Melbourne op 2 April 1946 naar Brisbane vanwaar we op 8 April met twee Dakota C47 toestellen vertrokken naar Biak Nieuw Guinea via Townsville-Merauke.
Op 9 April ‘s middags om 12 uur arriveerden we op Biak.
Namen van de groep : vd Sluys – Adam – Lippens – Groen – Dekkers – Brand - v. Eekelen – Teuns – Schoormans – Melis en Soejhoed.
We hebben op Biak toen van Amerikaans materiaal uit achtergebleven hangars no 1 MRA opgebouwd voor het reviseren van Wright Cyclone en line motoren voor onze luchtmacht waaronder onze B25 vliegschool.
Juli/Augustus 1947 ben ik via Batavia naar Nederland teruggekeerd met de Zuiderkruis via Suez.

next